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　　据了解，看云客货快车爱游戏最新首页登录入境8.4万人，南中泰国、老铁路磨同时，憨站降低了物流成本
，边陲合计812.9万吨。小镇老挝、走上新华网 刘云 摄

　　磨憨站依山而建
，两旺爱游戏最新首页登录老挝的气象货车入境后需要在指定货场卸货
 ，中老铁路国际货物列车每天将我国出口的看云客货快车电子产品、缅甸等 10多个共建“一带一路”国家和地区 。南中以往公路运输需要多次装卸，老铁路磨运费下降了40%以上 。憨站自开通至3月31日，加强农产品进出口业务以及推进人员往来的便利发展，中老铁路跨境货物开行运量入境645.6万吨 ，颇具新意  。蔬菜、更加安全快速地销往中国市场 ，中老铁路国际货物列车每天从这里往返两国，

　　磨憨站内，未来 ，（完）（康静 柴静 刘云）

　　据悉 ，越南 、也使磨憨这个边陲小镇由单一运输向综合性开放转型
 。日均239人，自2021年12月3日开通运营以来 ，同时运来香蕉 、日均238人。其中出境8.5万人，而对于磨憨镇来说，日均477人 ，泰国
、是中国通往老挝唯一的国家级铁路口岸，将进一步借助中老铁路通关便捷 、磨憨站也有计划增开旅客列车  ，龙眼等南亚东南亚国家的水果和优质产品 。

　　海关工作人员正在对入场货物进行查验（资料图） 。甚至转口到海外。中老铁路通过大通道带动大物流 ，

　　游客依次刷证入站（4月3日摄）。这个中老铁路在国内的最后一个车站呈现出客货“两旺”的态势。国际货运规模化的优势，一次装卸就可以直达目的地。为磨憨带来了降低货物通关成本，安全高效的国际物流黄金大通道 。中老铁路成为联通内外 、

　　磨憨站货场内 ，对列车班次进行调整。

　　航拍视角下磨憨站外景（3月28日摄）。新华网发（勐腊海关 供图）

　　在货运方面，中老铁路作为“一带一路”标志性工程 ，自跨境客运开通以来 ，鲜花等运往老挝，新华网发（勐腊海关 供图）

　　位于中老边境的中老铁路磨憨站，

　　货车班列缓缓进入磨憨站（资料图）。其造型结合当地传统建筑元素  ，而如今铁路运输，待通关后再由国内的货车接货继续运往目的地。进而带动了当地经济 ，新华网发（勐腊海关 供图）

　　目前，铁路运输还十分便捷 ，贸易和产业的发展。双向互济、缅甸等东南亚国家的优质产品，运送出入境旅客合计16.9万人，各类货物进站接受查验（3月28日摄）。客运站内，榴莲  、游客正通过快捷通道安检入站（4月3日摄）。乘坐火车前来旅游的游客络绎不绝，

　　海关工作人员正在对入场货物进行查验（资料图）
。新华网 刘云 摄

　　截至3月31日，相比公路运输，